تسمه دینام

تسمه دینام

بسیاری از قطعات خودرو نظیر واترپمپ، دینام، پمپ فرمان هیدرولیک و سیستم تهویه خودرو نیروی خود را از موتور تامین می کنند.

این نیرو چرخشی توسط یک قطعه کاربردی به نام تسمه دینام خودرو یا تسمه پروانه به قطعات مختلف انتقال می یابد. واضح است که هر گونه نقص و ایرادی در این تسمه ها بر روی تمام سیستم های مهم خودرو تاثیر می گذارد.

از این رو، تسمه دینام یا تسمه پروانه باید به طور مرتب مورد بازبینی قرار گیرد و در صورت نیاز تعویض گردد.

تسمه دینام کجاست؟

اگر کاپوت خودرو را بالا بزنید در قسمت جلوی موتور تعدادی تسمه مشاهده می کنید. این تعداد در بیشتر خودروها دو عدد است که یکی برای چرخاندن دینام خودرو و دیگری برای چرخش کمپرسور کولر و پمپ فرمان هیدرولیک نصب شده اند.

البته در برخی خودروها تنها یک تسمه تمام این وظایف را انجام می دهد.

همزمان با روشن شدن خودرو این تسمه ها نیز شروع به چرخش می کنند و قطعات متصل به خود را حرکت می دهند.

دینام خودرو انرژی مورد خود را از طریق تسمه دینام به دست می آورد. این قطعه وظیفه تبدیل نیروی مکانیکی موتور به نیروی الکتریکی و سپس انتقال آن به باتری و شارژ آن را بر عهده دارد.

طبیعی است که با آسیب دیدن تسمه دینام فرآیند شارژ شدن باتری خودرو نیز متوقف می شود. در این مواقع چراغ باتری در پنل پشت فرمان روشن خواهد شد.

زمان تعویض تسمه پروانه یا تسمه دینام

• هیچ زمان دقیق یا حتی تقریبی را نمی توان برای تعویض تسمه پروانه و دینام عنوان کرد.
• یعنی نمی توان گفت که یک خودرو پس از چند هزار کیلومتر به تسمه های جدیدی نیاز دارد. زمان تعویض این تسمه ها به عوامل مختلفی بستگی دارد که کیفیت ساخت و مواد اولیه یکی از مهم ترین آنهاست.
• همان طور که گفته شد خرابی تسمه دینام موجب توقف شارژ باتری می شود که می توان آن را از طریق چراغ باتری متوجه شد.
• خرابی یا پاره شدن تسمه پروانه نیز عملا به معنای از کار افتادن واترپمپ و عدم گردش جریان آب در موتور است.
• پس با فاصله چند دقیقه ای پس از پاره شدن این تسمه موتور خودرو شما جوش می آورد.
• با توجه به اینکه پمپ فرمان هیدرولیک نیز نیروی خود را از تسمه پروانه تامین می کند، پس خرابی این تسمه به معنای ایجاد مشکل در کنترل فرمان هیدرولیک خواهد بود.